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悅夢物流的故事..

悅夢物流司機的故事

悅夢的物流成本很高,不只是因為配送品質,而是因為身為大型傢俱物流司機,除了需要有責任感以外,更是一份辛苦又帶有高風險的工作!

我們讓司機獲得高於業界平均水準,這是因為我們尊重這份工作的辛苦和責任。也不願意透過壓榨勞動來獲取任何的利潤,這是一份尊重,也是司機應得的報酬。

悅夢希望在買、賣、配送之間,都能維繫一份相互體諒、諒解的人情與平衡,這個社會才會更美好!


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捷隆物流執行長 葉國隆

葉國隆,綽號”阿國”,曾是兩間大型傢俱物流公司的資深司機領隊,2011年自行創業,從一車1司機到現在一車2司機,直至2014年 台灣悅夢床墊 挹注資金及管理資源深入合作及協助,至今總共已四部物流專車,包含兩台6.5噸全新物流專車,全台跑透透的規模來說,已是業界頗具規模的大型傢俱專業配送業者。


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在台灣,要遇到這樣總是笑臉迎人的送貨大哥,很少。
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阿國現在也還是會跟著車隊一起幫忙配送,別看他50幾歲的人了,依然可以一個人扛起一張雙人特大(6*7尺)的床墊。

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阿國說:「無論您買到再好的商品,負責交到您手上的那個人如果讓您感覺不舒服,那就是一場不及格的交易,面對客戶,腰要夠軟、笑容可掬,很多時候並不是你遇到奧客,而是你的”態度”讓客人變奧客。」

阿國的中心思想是,要把大家腦海裡的”低格調的嚼檳榔送貨司機”刻板印象翻轉過來。

大家都很喜歡跟這樣的阿國相處,畢竟”想要改變些什麼”是身為一個人的浪漫。

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車隊由阿國領軍,再加上幾個七年級生一起將床墊送至台灣的每個角落,大家沒什麼休假,固定一起休的只有過年。

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做這一行很辛苦,常常人家覺得你送貨為什麼收費這麼貴,因為你沒身在其中,所以不知道

阿國回憶道,八八風災那次,莫拉克颱風沖毀了好茶村的主要幹道,但還是有路可走,在他九彎十八拐的衝鋒陷陣下,終於送到了目的地..但那裏卻是一片空,沒錯呀!地址對阿!阿怎麼沒有人?原來他們遷村了,但是在電話裏頭沒有講清楚,報的還是舊的地址,挖咧~阿國心裡想,好不容易沿著小路繞進來的,現在又要再折返!

當然最後在當地居民、派出所警察的協助下,床墊還是送到了住在組合屋的客人那裏,但中間耗費的是什麼大家可想而知.

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而下一站客人的時間也得因此順延…,當你沒身在其中,你會覺得為什麼這要幾百塊那要加一千,但當你下去做了之後,才知道什麼叫”惜福感恩”。

阿國本著是服務的精神在做床墊配送,很多時候對於態度不是很好的客人,也總是笑笑應對,我總問阿國,怎麼有這麼好的EQ?
阿國回:因為我們雖然只是物流,但是每到客人那邊,就是代表你們公司,我們做得不好,客人不會說這個司機怎麼這麼爛,而是會對公司(指業主)印象不好。

我不會去搶其他同行的生意,也不會刻意去做削價競爭,其實我沒有去找什麼客戶,也沒有到處去放名片,我的客戶都是一個個轉介紹來的

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(出貨前一晚聯絡客人的阿國)

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阿國談自己的物流事業:「常有朋友問我,為什麼不趕快擴大業務,多增添幾個人手? 我回答,錢夠用就好了。野心太大衝太快,根基很容易一下子不穩。

做事情是快樂的,但是只要擺個”利”字在前面,怎樣都會變得痛苦。有時候遇到不錯的客人,會多跟我們聊幾句,誇我們服務好,這樣就很棒啊!」